Éclairage automobile

FAQ

Combien d'allumages et extinctions une lampe au xénon et son ballast peuvent ils supporter ?

Question

Combien d'allumages et extinctions une lampe au xénon et son ballast peuvent- ils supporter ?

Reponses

La durée de vie des lampes de projecteurs au xénon dépend essentiellement du nombre d'heures de fonctionnement et aussi du nombre d'allumages.
Une lampe au xénon supporte facilement plus de 20000 allumages et extinctions. Ce résultat fait suite à des tests de survivance normalisés. Sur un véhicule où on solliciterait très fréquemment les codes on pourrait atteindre des valeurs dépassant les 50000 allumages et extinctions.
Quant au ballast, la règle veut qu'il supporte plus de 50000 allumages et extinctions

en haut

Combien de temps faut- il à une lampe au xénon pour atteindre 100% de son flux lumineux ?

Question

Combien de temps faut-il à une lampe au xénon pour atteindre 100% de son flux lumineux ?

Reponses

Environ 30% à l'allumage, environ 80% après 5 secondes, 100% après environ 1 minute  

en haut

Comment puis je obtenir plus de lumière sur la route tout en respectant la loi ?

Question

Comment puis je obtenir plus de lumière sur la route tout en respectant la loi ?

Reponses

La solution la plus simple et la plus économique consiste à remplacer dans les projecteurs les lampes halogènes standard par des versions SUPER.
Celles ci apportent jusqu'à 30% de lumière de plus sur la route dans les distances de 50 m - 75 m.
Une autre solution consiste à remplacer les projecteurs halogènes par des projecteurs équipés de la lampe à décharge XENARC.
Cette solution est celle qui apportera le plus de lumière.
Pour savoir si cette transformation est possible sur votre voiture, veuillez consulter le constructeur du véhicule.
La troisième possibilité consiste à ajouter des projecteurs longue portée pour améliorer la position phare.
Les réglementations en matière de modification des éléments d'éclairage pouvant différer d'un pays à l'autre il est fortement recommander de bien se renseigner avant d'effectuer ce genre d'opération.

en haut

Comment se fait il que la lampe DIADEM OSRAM clignote en jaune alors qu'elle est d'apparence bleue ?

Question

Comment se fait il que la lampe DIADEM OSRAM clignote en jaune alors qu'elle est d'apparence bleue ?

Reponses

Les couches filtrantes apposées sur l'enveloppe de la lampe filtre la lumière émise par le filament de telle manière que seules les radiations jaunes passent. Raison pour laquelle l'observateur voit de la lumière jaune.

en haut

Existe-t-il des lampes 24 V dans les versions SUPER et/ou COOL BLUE ?

Question

Existe-t-il des lampes 24 V dans les versions SUPER et/ou COOL BLUE ?

Reponses

Non. Les technologiques actuelles, ne permettent pas de fabriquer des lampes SUPER en 24 volts qui répondent aux besoins professionnels en matière de durée de vie.

en haut

Existe-t-il une lampe H7 SUPER ?

Question

Existe-t-il une lampe H7 SUPER ?

Reponses

Non. Les lampes H1, H3, H4 de la série OSRAM SUPER ont été conçues sur la base de la technologie de la H7. Il n'est actuellement pas possible d'y apporter d'autres améliorations techniques.
Chaque lampe H7 est déjà une version SUPER en soi.

en haut

Existe-t-il également une version SUPER des lampes HB3 et HB4 et où puis-je les obtenir ?

Question

Existe-t-il également une version SUPER des lampes HB3 et HB4 et où puis-je les obtenir ?

Reponses

Non. OSRAM ne propose actuellement aucune version SUPER pour les HB3 et HB4.

en haut

Faut-il recycler les lampes OSRAM du secteur automobile ?

Question

Faut-il recycler les lampes OSRAM du secteur automobile ?

Reponses

Les lampes à incandescence habituellement utilisées dans les véhicules, telles que celles réservées aux clignotants, feux de stop, feux arrière et pour l'éclairage intérieur, etc. ne contiennent pas de substances qui peuvent endommager l'environnement et leur élimination ne nécessite donc pas être soumise à des mesures particulières. Il en va de même pour les lampes halogènes des véhicules.
Les lampes à décharge et les lampes fluorescentes miniatures doivent être déposées dans des centres de recyclage officiels ou décharges sélectives des villes car elles contiennent du mercure (un centième de gramme par lampe).
Les composants électroniques des "lumières électroniques", comme les ballasts, doivent être éliminés avec les déchets électroniques.
OSRAM participe à Eco emballage et à Dual système. L'emballage des produits OSRAM porte donc un "point vert" (recyclage des déchets d'emballage).

en haut

Les lampes automobiles des accessoires d'éclairage additionnels doivent-elles répondre à des normes ?

Question

Les lampes automobiles des accessoires d'éclairage additionnels doivent-elles répondre à des normes ?

Reponses

Normalement, les lampes intégrées, et remplaçables, dans des accessoires d'éclairage additionnels montés à l'extérieur du véhicule (en plus des projecteurs de signalisation comme les clignotants, les feux de stop, les feux arrière, les feux antibrouillards, les feux de stationnement, les feux de recul ainsi que les lampes qui illuminent la plaque d'immatriculation) être homologuées. Le processus de normalisation s'effectue en application de la réglementation de la CEE (Commission Economique pour l'Europe) nº R37 et R99. Ce processus permet de garantir l'interchangeabilité des lampes et d'éviter toute confusion avec d'autres lampes, ce qui devrait renforcer la sécurité routière.
Les sources lumineuses situées à l'intérieur d'un véhicule ne sont pas soumises à homologation, mais respectent en général les spécifications courantes en matière de lampes et de culots.

en haut

OSRAM propose-t-il des lampes à forte puissance (par ex. la lampe H4 100 W) dans sa gamme ?

Question

OSRAM propose-t-il des lampes à forte puissance (par ex. la lampe H4 100 W) dans sa gamme ?

Reponses

OSRAM propose la plupart des halogènes les plus courantes également en version haute puissance mais il faut savoir qu'elles ne sont pas autorisées pour la circulation routière normale. Elles ne sont autorisées que sur les véhicules dits "off road", tels les véhicules de rallye. La loi interdit d'utiliser ce type de lampes pour la circulation routière et toute infraction pourrait se solder par l'invalidité (pour non conformité) de la carte grise du véhicule entraînant ainsi la perte de couverture de l'assurance. Pour ceux qui veulent "plus de lumière" dans leurs projecteurs, OSRAM propose la gamme SUPER (H4 SUPER, H1 SUPER, H3 SUPER). Tout en respectant les lois en vigueur, ces lampes offrent un meilleur éclairement de la chaussée (30 % en plus), surtout pour les distances de 50 à 75 mètres.

en haut

Qu'est-ce qu'une lumière électronique ?

Question

Qu'est-ce qu'une lumière électronique ?

Reponses

OSRAM fait une différence, dans son jargon interne, entre la lumière électrique, comme les lampes à incandescence et les lampes halogènes, et la lumière électronique, comme la création de lumière à l'aide de lampes à décharge et de ballasts électroniques.
En règle générale, la "lumière électronique" offre les avantages suivants : des process de génération de lumière nettement plus efficaces, une gestion indépendante de la tension grâce à la technologie électronique et une plus longue durée de vie de ces sources lumineuses.
La fabrication des composants pour la lumière électronique OSRAM est telle que ceux-ci peuvent durer aussi longtemps que le véhicule. Les "produits de lumière électronique" du secteur automobile sont :

  • XENARC, la lampe à décharge pour les projecteur
  • Luminon : les lampes à décharge de néon, en rouge et en jaune
  • Luminescent : lampes fluorescentes miniatures, en blanc en général
  • LEDs : diodes électroluminescentes en rouge, jaune, bleu, vert et blanc

en haut

Que signifie ALLSEASON ?

Question

Que signifie ALLSEASON ?

Reponses

ALLSEASON correspond chez OSRAM à une famille de lampes, pour projecteurs, comportant un revêtement de teinte jaunâtre. Cet aspect légèrement jaune est obtenu par les couches, superposées interférant les unes sur les autres, dont est recouverte l'ampoule.
Cette technique permet de déplacer avec précision le point de couleur quasiment sans perte de flux (perte < 1 %).
Les projecteurs à réflecteur, qui sont livrés avec ces lampes, donnent une impression de spectre bleu sous certains angles de vision.
Le revêtement ALLSEASON ayant son point de couleur bien dans le champ de la lumière blanche des normes de la CEE (Commission Economique pour l'Europe), peut, contrairement au jaune sélectif des lampes "jaunes françaises", être utilisé sans aucune limitation dans tous les projecteurs disponibles.
ALLSEASON peut se substituer à toutes les lampes claires.
En plus de sa ALLSEASON, OSRAM propose une version ALLSEASON SUPER qui offre tous les avantages techniques des lampes OSRAM SUPER.

en haut

Que signifie MSCP ?

Question

Que signifie MSCP ?

Reponses

Les lampes réservées au secteur automobile américain ne portent pas les mêmes informations que les lampes destinées au marché européen. Par exemple, les lampes américaines n'indiquent pas la puissance de la lampe, mais le courant absorbé par la lampe, exprimé en ampère. De même, le flux lumineux n'est pas donné en lumens, mais en MSCP, ou "mean spherical candle power", ce qui signifie "intensité lumineuse sphérique moyenne".
Pour convertir les MSCP en flux lumineux, vous pouvez utiliser la formule approximative suivante : intensité lumineuse moyenne en MSCP * 4 * PI = flux lumineux en lumens.

en haut

Que signifie l'étiquette "SUPER" sur les lampes OSRAM ?

Question

Que signifie l'étiquette "SUPER" sur les lampes OSRAM ?

Reponses

Cette étiquette désigne une famille de lampes OSRAM spécialement conçues pour répondre aux besoins du remplacement. La version SUPER bénéficie des derniers développements technologiques. Les dimensions du filament ont encore été réduites, ce qui améliore la luminance de la lampe. Cette innovation a permis d'augmenter l'éclairement de la route de près de 30 %, et surtout pour les distances critiques entre 50 et 100 mètres à l'avant du véhicule. Les obstacles sont ainsi repérés plus tôt à cette distance, ce qui représente de sérieux avantages en matière de sécurité.

en haut

Que signifient B3 ou Tc en termes de durée de vie ?

Question

Que signifient B3 ou Tc en termes de durée de vie ?

Reponses

Si l'on considère les durées de vie de différents produits qui ont été fabriqués pour durer un certain temps, on constate qu'ils ont tous des courbes caractéristiques de mortalité similaires voir identiques.
Si l'on reporte les durées de vie individuelles des lampes obtenues expérimentalement sur un papier millimétré logarithmique spécial, on obtient la "Distribution Weibull".
Pour un process de production stable on obtiendra une droite pour la durée de vie.
A partir de ces droites on peut lire différentes valeurs de durées de vie.
OSRAM donne à ses produits du secteur automobile la valeur B3 - durée atteinte quand 3 % des lampes testées sont mortes - ainsi qu'une Tc (valeur caractéristique de Weibull), correspondant à 63,2 % de mortalité.
Auparavant, seule la valeur moyenne était donnée (durée de vie moyenne), qui correspond à une valeur B50, ce qui signifie que 50 % des lampes sont mortes.
L'indication de ces deux valeurs, B3 et Tc, permet donc d'obtenir des informations sur la durée de vie, c'est-à-dire sur la qualité du produit.
Aux États-Unis, la valeur habituellement donnée est B10 ; vous pouvez calculer cette valeur à partir des valeurs B3 et Tc par exemple.

en haut

Que signifient les inscriptions qui figurent sur les lampes ?

Question

Que signifient les inscriptions qui figurent sur les lampes ?

Reponses

Les lampes automobiles OSRAM portent les informations suivantes :

  • OSRAM ou OS indique le nom du fabricant, dans ce cas OSRAM.
  • 6 ou 6 V, 12 ou 12 V, 24 ou 24 V représentent la tension nominale d'après le règlement la CEE (Commission Economique pour l'Europe) No 37,
    H1, H4, P21W etc. indiquent la catégorie internationale des lampes selon les règlements de la CEE
  • E1 indique le pays dans lequel cette source lumineuse a été testée et légalement autorisée (1" représente l'Allemagne).
  • Les lettres DOT indiquent que cette lampe a également été testée et approuvée pour le marché américain (uniquement nécessaire pour les feux de route et les feux de croisement).
  • Un "U" majuscule signifie qu'il s'agit d'une lampe dont les ultraviolets ont été réduits selon les normes la CEE, par exemple, pour être utilisée dans les projecteurs en matière synthétique. Toutes les lampes halogènes OSRAM destinées au secteur automobile répondent à ces exigences.
  • L'homologation donnée par le bureau d'enregistrement y est également représentée : 37 R (E1) + un numéro à 5 caractères ou simplement (E1) + un numéro à 3 caractères (chiffres ou lettres). Presque toutes les lampes portent des inscriptions codées, provenant du fabricant, qui lui permettent de les identifier.

Il est évidemment impossible d'indiquer toutes les informations disponibles sur les différentes lampes en raison de leur taille, mais la loi exige d'imprimer au moins les informations suivantes sur les lampes : nom du fabricant, tension nominale, puissance, code test (par exemple E1) et homologation.

en haut

Quel est l'intérêt de placer des lampes COOL BLUE dans les feux additionnels des voitures ?

Question

Quel est l'intérêt de placer des lampes COOL BLUE dans les feux additionnels des voitures ?

Reponses

Grâce à un revêtement spécial sur l'enveloppe on génère une température de couleur plus élevée donc une lumière d'apparence plutôt bleutée.
Des feux de position équipés en COOL BLUE créent un complément intéressant aux lampes à décharge XENARC OSRAM, aux lampes COOL BLUE de projecteurs, aux lampes de projecteurs halogènes, pour relever cet aspect de lumière bleutée.

en haut

Quel est l'intérêt de placer des lampes COOL BLUE à l'intérieur de véhicule ?

Question

Quel est l'intérêt de placer des lampes COOL BLUE à l'intérieur de véhicule (par ex. : spot de lecture) ?

Reponses

C'est d'avoir une lumière plus blanche, plus vive donnant de meilleurs contrastes pour faciliter la lecture.

en haut

Quelle est la durée de vie d'une lampe de projecteur au xénon ?

Question

Quelle est la durée de vie d'une lampe de projecteur au xénon ?

Reponses

Dans le secteur de l'automobile la durée de vie moyenne de cette lampe est de l'ordre de 3000 heures.

en haut

Quelle est la gamme en COOL BLUE ?

Question

Quelle est la gamme en COOL BLUE ?

Reponses

Lampes pour projecteurs : H1, H4, H7, HB3, HB4
Lampes pour feux auxiliaires : H6W, W5W, T4W.

en haut

Quelle est la meilleure solution : des lampes SUPER ou COOL BLUE ?

Question

Quelle est la meilleure solution : des lampes SUPER ou COOL BLUE ?

Reponses

Cette décision dépend de vos besoins et souhaits personnels.
Les conducteurs qui préfèrent une puissance lumineuse maximale par mesure de prudence ainsi que les personnes qui ont besoin de plus de lumière optent pour les OSRAM SUPER.
Ces lampes représentent, pour les projecteurs halogènes, la meilleure solution.
Les conducteurs qui préfèrent une bonne lumière individuelle qui ne passe surtout pas inaperçue choisissent les OSRAM COOL BLUE. Cela signifie améliorer sa propre sécurité en se faisant remarquer.

en haut

Quelle est la puissance absorbée pour un projecteur ?

Question

Quelle est la puissance absorbée pour un projecteur ?

Reponses

Entre 40-45W dont 35W pour la source de lumière

en haut

Quelle est la température de surface de la lampe au xénon ?

Question

Quelle est la température de surface de la lampe au xénon ?

Reponses

Le brûleur en quartz peut atteindre un température maxi. de 700 °C .

en haut

Quelle est la tension aux bornes de la lampe au xénon quand elle est stabilisée ?

Question

Quelle est la tension aux bornes de la lampe au xénon quand elle est stabilisée ?

Reponses

La tension d'arc de cette lampe est de 85 V (nominale).

en haut

Quelle est la tension d'amorçage des lampes de projecteurs au xénon ?

Question

Quelle est la tension d'amorçage des lampes de projecteurs au xénon ?

Reponses

Les tensions d'amorçages se situent entre 10 et 20kV avec des impulsions très courtes
(< 1msec.)

en haut

Quelle intensité traverse le circuit et quelle est son évolution pendant la phase d'allumage ?

Question

Quelle intensité traverse le circuit et quelle est son évolution pendant la phase d'allumage ?

Reponses

La phase de mise en route (allumage et stabilisation) d'une lampe au xénon est complexe et le courant varie beaucoup également suivant le type de ballast employé.
En général au moment pendant la phase de démarrage après l'enclenchement de la lampe au xénon il circule pendant quelques secondes un courant d'environ 2.6A (typique : 2 - 3 sec.).
Dans les 30 secondes qui suivent, le courant baisse de manière exponentielle jusqu'à une valeur de l'ordre de 0.4A.

en haut

Quels problèmes mécaniques peuvent affecter la durée de vie des lampes à incandescence miniatures utilisées dans le secteur automobile ?

Question

Quels problèmes mécaniques peuvent affecter la durée de vie des lampes à incandescence miniatures utilisées dans le secteur automobile (lampes avec un filament de petit diamètre) ?

Reponses

Les vibrations et chocs,

  • la température interne du projecteur, ou du luminaire,
  • la tension d'alimentation,
  • la corrosion des douilles et les problèmes de connexion qui peuvent en résulter.

Eventuellement une qualité insuffisante ou une mauvaise manipulation au cours du processus de production de la part du fabricant de lampe, de l'équipementier ou encore du constructeur automobile.

en haut

Quels sont les avantages des lampes OSRAM COOL BLUE ?

Question

Quels sont les avantages des lampes OSRAM COOL BLUE ?

Reponses

En plus des effets optiques particuliers, des lampes OSRAM COOL BLUE dans le projecteur, très prisés par de nombreux conducteurs, ces lampes sont techniquement supérieures aux lampes standards, mais quand même pas du niveau de la série OSRAM SUPER, qui offre jusqu'à 30 % de lumière en plus.
La lampe OSRAM COOL BLUE, de lumière semblable à celle du jour, limite la fatigue lors de la conduite nocturne.
Pour obtenir une teinte bleue uniforme à l'avant le véhicule, OSRAM offre aussi des lampes COOL BLUE pour les feux de position.

en haut